AI社員ニュース ── 経営者が来週から使える話
許可の無い「白トラ」に有償で運送を頼むと、頼んだ荷主も処罰の対象に（2026年4月から）。配送を外に出す会社が確かめること
国土交通省の「トラック適正化二法について」によると、2026年4月1日から、貨物自動車運送事業の許可や届出が無いまま有償で荷物を運ぶ、いわゆる「白トラ」に運送を頼んだ荷主等も、新たに処罰の対象になりました。配送を外の業者や個人に頼んでいるお店や会社は、相手が許可を持っているかを確かめておく時期です。
2026年4月から始まったこと
違法な白トラを使った荷主等への規制 …白トラに有償で運送を頼んだ荷主等も処罰の対象になり、白トラへの委託が疑われる荷主等は、トラック・物流Gメンの是正指導の対象になります。
委託の段数の制限 …運送の委託を何段も重ねない努力義務が始まりました。
貨物利用運送事業者（自分ではトラックを持たずに運送を取り次ぐ事業者）にも、荷主との相互の書面の交付や委託先への書面の交付が課され、元請になる場合は実運送体制管理簿の作成も義務になりました。
許可の要らない運送もある
自分の店の販売・製造・修理などのために、自分の車で自分の物を運ぶ場合は、許可が要らない場合があります。問題になるのは、他人の荷物を、許可を持たない車でお金をもらって運ぶ形です。
これから始まること
トラック事業者の許可の更新制と、国が定める「適正原価」を下回る運賃・料金の制限は、2025年6月11日の公布から3年以内に、政令で決める日から始まります。
来週から使える手順
- 配送を頼んでいる外の業者や個人を、全部書き出す
- 相手が緑ナンバー（事業用）か、軽貨物なら黒ナンバーの届出をしているかを確かめる
- 取り次ぎの業者に頼んでいる場合は、実際に運ぶのが誰か、何段の委託になっているかを聞く
- 運送の条件（運賃・日時・場所）を書面かメールで取り交わす形にする
配送の委託先の一覧づくり、相手の許可や届出の確かめの段取り、取り交わす条件の文の下書きは、AI社員にLINEで頼めます。契約の判断は、人（経営者と専門家）が行います。